Umstellung Flugschülerversicherung auf Pilotentarif – sicher in den Jobstart
Sie schließen Ihre Ausbildung ab und möchten Ihre bestehende Flugschülerversicherung nahtlos auf den Pilotentarif umstellen? Wir begleiten den Wechsel strukturiert – inklusive Upgrade auf Endalter 65, angepasster Monatsrente und klarer Loss-of-Licence‑Leistungslogik.
Die Umstellung ist ohne neue Gesundheitsprüfung möglich (vorausgesetzt, die vertraglichen Bedingungen sind erfüllt). Mit dem Wechsel wird die Psyche automatisch eingeschlossen; der lizenzbezogene Auslöser bleibt der Lizenzverlust infolge Flugdienstuntauglichkeit (Medical/Tauglichkeitsklasse 1). So wird Ihre Absicherung vom Flight‑Student zur BU‑Versicherung Pilot mit integrierter LoL‑Klausel.
Unser Fokus: kurze Wege, belastbare Dokumentation und Angebote in 24 Stunden – damit Sie Ihrer Karriere als Pilot mit einer professionell skalierten LoL‑Versicherung (auch als Loss-of-License geschrieben) gelassen entgegensehen.
Warum die Umstellung jetzt lohnt
Mit dem Pilotenschein wächst die Verantwortung – und Ihr Absicherungsbedarf. Durch die Umstellung der Flugschülerversicherung auf den Pilotentarif sichern Sie sich Endalter 65, eine passende Monatsrente und die verlässliche Leistung aus der Loss-of-Licence‑Klausel.
Ihre Vorteile: Psyche automatisch eingeschlossen, Nachprüfung transparent, Verzicht auf Verweisung, flexible Dynamik und die Option auf Erhöhung der Rente – häufig ohne neue Risikofragen, weil die Umstellung ohne neue Gesundheitsprüfung möglich ist.
So schlagen Sie Standardangebote: statt vager Versprechen liefern wir klare Schritte, belastbare Dokumente und einen Umstellungs‑Check mit Angebot in 24 Stunden – inklusive Abgleich von Fluguntauglichkeitsversicherung und Flugdienstuntauglichkeitsversicherung.
So wechseln Sie vom Flugschüler- zum Pilotentarif
1) Mitteilung, dass Ausbildung beendet ist und eine erste Anstellung als Verkehrspilot begonnen wurde.
2) Ziele definieren: gewünschte Rentenhöhe, Endalter 65 und Dynamik.
3) Vertrag anpassen: Umstellung auf BU‑Versicherung Pilot mit integrierter LoL‑Klausel; der Leistungs‑Trigger bleibt der lizenzbezogene Lizenzverlust.
4) Bestätigung erhalten: neue Police, saubere Dokumentation – fertig. Auf Wunsch mit Vergleichsangeboten zur Loss-of-License Absicherung.
Lizenzverlust/Medical – was für die Umstellung zählt
Die LoL‑Versicherung knüpft an Flugdienstuntauglichkeit mit Verlust des Medical an. Für die Umstellung reichen in der Regel Ausbildungsabschluss, Lizenz und Tauglichkeitsnachweis.
Mit dem Pilotentarif bleibt der lizenzbezogene Auslöser erhalten; Sie erhalten eine planbare Monatsrente statt Einmalbetrag und profitieren von klaren Nachweisanforderungen.
Viele Anbieter sprechen von Loss‑of‑Licence, andere von Loss‑of‑License; gemeint ist stets der Schutz bei Lizenzverlust – entscheidend sind präzise Auslöser, saubere Dokumente und die korrekte Leistungsprüfung.
BU-Versicherung Pilot mit integrierter LoL-Klausel
Eine Police genügt: Die BU‑Versicherung mit integrierter LoL‑Klausel bildet Berufsunfähigkeit und lizenzbezogenen Trigger sauber ab – ideal nach der Ausbildung.
Vorteil im Leistungsfall: LoL leistet rückwirkend ab Beginn der Fluguntauglichkeit (bei Dauer > 6 Monate) und vermeidet Beweislast‑Hürden, die bei reiner BU entstehen können.
Wir kalibrieren die Parameter Ihrer Pilotenversicherung (Endalter, Leistungsdauer, Dynamik), damit Schutz und Beitrag zur Einsatzrealität passen.
Worauf Sie bei der Umstellung achten sollten
Verzicht auf Verweisung, klare Regeln zur Psyche, transparente Nachprüfung, passendes Endalter und ausreichende Leistungsdauer – wir prüfen, ob alles update‑sicher gestaltet ist.
Monatsrente statt Einmalzahlung, flexible Dynamik und nachvollziehbare Beitragsentwicklung sorgen für Stabilität in jeder Karrierephase.
Unser Vorteil gegenüber Standard‑Landings: echte Checklisten, konkrete Dokumentanforderungen und ein Angebot in 24 Stunden.
Pilotentarif richtig dimensionieren
Beiträge hängen u. a. von Eintrittsalter, Rentenhöhe, Endalter 65, Einsatzprofil und Gesundheitsangaben ab.
Mit der Umstellung können Sie die Rente erhöhen und das Endalter erhöhen – die Umstellung ohne neue Gesundheitsprüfung ist vertraglich möglich.
Wir legen alle Annahmen offen und liefern einen transparenten Kosten‑/Leistungsüberblick für Ihre LoL‑Versicherung Pilot.
Monatsrente statt Einmalzahlung – stabil durch den Umstieg
Die laufende Monatsrente aus der Loss-of-Licence Absicherung deckt Fixkosten planbar ab und passt sich mit Dynamik Ihrer Karriereentwicklung an – gerade in den ersten Jahren als Pilot.
Der Wechsel in den Pilotentarif stärkt Ihre Position im Leistungsfall, weil die lizenzbezogene Logik bestehen bleibt und Psyche nach Ausbildungsende eingeschlossen ist.
So wird Ihre Flugschülerversicherung zu einer tragfähigen LoL‑Versicherung Pilot – inhaltlich sauber.
Das Wichtigste zur Umstellung Flugschülerversicherung → Pilotentarif
Ihr Vorteil in 60 Sekunden
Endalter 65, höhere Monatsrente, Psyche eingeschlossen, Umstellung ohne neue Gesundheitsprüfung möglichWir führen Sie durch alle Schritte – von der Dokumentencheckliste bis zum neuen Versicherungsschein – schnell, sauber, transparent.
Hinweise
Rechtzeitig nach Ausbildungsende anstoßen und gewünschte Parameter definierenJe früher Sie die Umstellung planen, desto nahtloser greifen BU‑Versicherung Pilot und LoL‑Klausel – mit konsistenter Abbildung von Lizenzverlust und Medical.
Top-Gründe für den Pilotentarif
Ohne neue Gesundheitsprüfung
Umstellung vertraglich möglich – schnell und sauber, mit klarer Dokumentation.
Endalter 65 & Dynamik
Rentenhöhe und Leistungsdauer passend zur Karrierephase skalieren.
Psyche eingeschlossen
Nach Ausbildungsende automatisch eingeschlossen – Schutz umfassend und fair.
Klausel-Check & Angebot
Verweisung, Nachprüfung, Leistungsdauer – geprüft und binnen 24 Stunden angeboten.
Häufige Fragen: Vom Flugschüler- zum Pilotentarif
Wie läuft die Umstellung konkret ab?
1) Mitteilung, dass die Ausbildung beendet ist und die erste Anstellung als Verkehrspilot begonnen wurde.
2) Ziele definieren: gewünschte Rentenhöhe, Endalter 65, Dynamik.
3) Vertrag anpassen: Umstellung auf BU‑Versicherung Pilot mit integrierter LoL‑Klausel.
4) Neue Police erhalten und Dokumentation prüfen.
Ist die Umstellung ohne neue Gesundheitsprüfung möglich?
Ja, die Umstellung ohne neue Gesundheitsprüfung ist vertraglich möglich, sofern die vereinbarten Bedingungen erfüllt sind (z. B. nahtloser Übergang).
Was ändert sich inhaltlich beim Pilotentarif?
Psyche ist nach Ausbildungsende automatisch eingeschlossen, das Endalter wird typischerweise auf 65 angehoben, die Monatsrente lässt sich passend zur Einsatzrealität erhöhen und durch Dynamik fortlaufend anpassen.
Bleibt der Auslöser der Leistung identisch?
Ja. Die Loss‑of‑Licence/Loss‑of‑License‑Leistung knüpft weiterhin an die Flugdienstuntauglichkeit mit Verlust des Medical (Tauglichkeitsklasse 1) an – der lizenzbezogene Trigger bleibt erhalten.
Wann beginnt die Leistung im Schadenfall?
Die LoL‑Klausel leistet rückwirkend ab Beginn der Fluguntauglichkeit, sobald diese länger als sechs Monate besteht oder bestanden hat. Ausgezahlt wird eine Monatsrente statt eines Einmalbetrags.
Welche Nachweise brauche ich für Umstellung und Leistung?
Für die Umstellung: Es genügt die Mitteilung, dass die Ausbildung beendet ist und eine erste Anstellung als Verkehrspilot begonnen wurde – inklusive Angabe der Fluggesellschaft, bei der die Anstellung besteht.
Für die Leistung: flugärztliche Unterlagen (z. B. Tauglichkeitszeugnis/Gutachten) und ggf. behördliche Bescheide zum Lizenzverlust (Medical/Tauglichkeitsklasse 1).
Kann ich die Rente erhöhen und später weiter anpassen?
Ja. Im Zuge der Umstellung können Rentenhöhe und Leistungsdauer angepasst werden. Mit Dynamik wächst die Absicherung jährlich, um Einkommens‑ und Kostensteigerungen auszugleichen.
Was bedeutet „eine Police genügt“?
Die BU‑Versicherung Pilot mit integrierter LoL‑Klausel bildet Berufsunfähigkeit und den lizenzbezogenen Auslöser in einem Vertrag ab – klare Regelungen, eine Leistungsprüfung, weniger Reibungsverluste.
Worin unterscheidet sich das vom Ausbildungskosten‑Tarif?
Eine Ausbildungskostenversicherung ersetzt nur Kosten der Ausbildung und enthält teils kritische Klauseln. Die LoL‑Absicherung zahlt bei Lizenzverlust eine Monatsrente – sie ist die relevante Lösung für Berufseinsteiger als Pilot.
Welche typischen Fehler sollte ich vermeiden?
Zu spät umstellen, Endalter und Rentenhöhe zu niedrig wählen, Dynamik weglassen, oder allein auf Einmalzahlungen setzen. Besser: klarer Klausel‑Check (Verweisung, Nachprüfung, Psyche) und ein Angebot mit belegbaren Parametern.
Wie schnell erhalte ich ein verbindliches Angebot?
Nach kurzer Klärung der Ziele und Prüfung Ihrer Unterlagen erstellen wir ein vergleichbares Angebot in 24 Stunden – inklusive Dokumenten‑Checkliste für die reibungslose Umstellung.